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商品訊息描述
主要設施
- 319 間禁煙客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 健身中心
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 熨斗/燙衣板
鄰近景點
- 位於南大門
- 德壽宮就在附近
- 崇禮門就在附近
- 景福宮就在附近
- 曹溪寺就在附近
- 南山公園就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 首爾塔就在此區域
- 昌德宮就在此區域
- 昌慶宮就在此區域
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商品訊息特點
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(記者黃秀麗綜合報導)自由隨性的線條在鏡面般的畫面上流動，凝聚為莫可名狀的圖像，在靜謐的氛圍中透露著張力的拉拒、衝突的調解與有機動態的平?，新銳藝術家黃羿欽以洋蔥剖面纖維為元素，結合藝術治療的創作手法，透過反覆的身體勞動和顏料堆疊，在繁複的動態感中來尋求心靈上的平靜，藉此創作出有如情感掃瞄的心緒律動圖，希望觀者也能透過他筆下的微觀世界，感受到情緒的脈動。
黃羿欽，1987年生，宜蘭人，曾多次入選宜蘭美展，近年則多次參與台北國際當代藝博會、高雄漾藝博會、港都藝博會等，廣受藏家歡迎，在藝富網artrich.tw線上藝廊展售更賣得火熱。他從小就喜歡繪畫，從東光國中美術班、宜蘭高中美術班，一路到華梵大學美術與文創學系大學及碩士班畢業，雖是美術科班出身，但在藝術學習的路上，到以藝術家為業，不斷飽受質疑眼光，直到台灣藝術股份有限公司（股票代號8479）以正職員工的方式，將他聘為原創藝術村駐村藝術家後，才化解了外界對他立志成為專職藝術家的疑慮。
黃羿欽因以洋蔥為創作題材，在展覽時被觀眾稱作“洋蔥先生”，但事實上，他從小並不愛吃洋蔥，洋蔥成為他的創作元素，是一段不斷在創作路程上探索的結果。
黃羿欽的創作是將具象事物解構為抽象形式，在創作之初，是以蔬果的剖面為題材，然而他發現在這些圖像裡，只是舒適旅店形式美感的排列組合，卻找不到可表達的意涵，這些符號對自己來說也沒有特別的意義。
2010年，黃羿欽至台東鐵道藝術村駐村創作時，受洋蔥層層疊疊的纖維剖面造型吸引，開始鑽研洋蔥的美感形式；2011年，黃羿欽閱讀到文學家鈞特?葛拉斯（Gunter Grass，1927-2015）的回憶錄《剝洋蔥》， 觸動了黃羿欽的心靈深處，使他找到了創作的主題與意義，於是開始利用洋蔥層層包裹的結構概念，如剝洋蔥般探索自己的回憶與情緒狀態，融入藝術治療的手法，進行畫面的組成，終於建立起自己的風格。
2014年，黃羿欽在研究所壓力下，加上當時作息並不規律，罹患“肝膿氱”，復癒後，他發現自己創作鑽研的洋蔥，是很好的護肝食品，使得他開始在飲食上接受洋蔥，成了生活中不可或缺的營養，加上洋蔥是黃羿欽創作的精神食糧，在生命中可說與洋蔥結下了不解之緣。
心理學家榮格（Carl Gustav Jung，1875-1961）認為，藝術即治療（Art asTherapy），對個性很拘謹壓抑的黃羿欽來說，藝術創作可讓他感到情緒的釋放，在課堂上接觸到藝術治療後，開始鑽研藝術治療的相關知識，並將藝術治療的手法融入創作的方式上。
黃羿欽運用藝術治療的拼貼媒材、層疊繪畫、反覆動作、楔形物、解離等手法或語彙創作，作畫過程有如進行一場自我療育的儀式，讓自己心情沈澱，壓力獲得釋放。首先，他會於畫布上黏貼上一層層的膠帶或透明圓形標籤，再透過半自動技法繪畫，讓線條自然隨意的流動，以表達情感、時間的累積、身體的疲憊等，再逐層撕下、反覆繪畫，最後勾勒出輪廓的樣貌，區分出圖像與背景的關係，形成莫可名狀的圖像，這是他探索記憶與當下情感的對話痕跡，最後塗上一層層亮光凡尼斯，呈現如鏡般的表面，使自我可映照於畫布上，像對鏡自省，同時也是對完結的儀式進行封存。
“標籤”是黃羿欽創作的元素，也是激發他創作的動力。權力者總是根據自己的價值觀與認知的社會框架為相異者貼上標籤，例如藝術家往往是生活困頓、餐風宿露、與社會脫序的特立獨行者，然而黃羿欽將這些附加在藝術家身上的標籤，轉化為創作的動力，變成他隱藏在顏料底下的透明圓形標籤紙，成為了畫布上漂浮飛舞的華麗氣泡，也是對這些附加在他身上的社會標籤給予正面的迎擊。
隨著創作階段的發展，黃羿欽作品上的圖像也不斷變化，從纖維狀的抽象紋理，到無法言說的形體，逐漸化作某種生態中的莫名花樣，近作則凝聚為可被辨識的生物或符號。
對黃羿欽來說，創作出無法與現實世界對應的形體，正是一種反標籤化的抵抗，因為觀者無從指認，使物體的形象可以從現實的框架中解除束縛，觀者亦可從這些有機的形象裡獲得自由想像的空間。然而，標籤也可以是正面的力量，黃羿欽現在的創作，願意更貼近觀者的生活經驗，使之從親切可識的符號裡，感受到生命的光輝。(自立晚報2016/12/23)
藝富網線上藝廊─黃羿欽作品展售
台灣文創銀行─黃羿欽作品租賃
圖說:黃羿欽與臺灣藝術研究院院士許一男於作品前合影
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花賞櫻團遊覽車翻車事故掀起司機過勞等管理爭議，立委關切司機工時認定問題。勞動部長林美珠今天(17日)表示，駕駛只要不受雇主約束的時間都可算休息，交通部長賀陳旦則表示，即使司機沒有離開車輛，但仍在做受拘束的事情，就必須算工時，對駕駛才有雙重保障。賀陳旦也說，他推測賞櫻團司機的工時應該超時。
蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻車事故，引發司機工時過長、疲勞駕駛等爭議。國民黨立委王育敏今天(17日)在立法院總質詢也關切駕駛工時認定問題。
勞動部長林美珠表示，根據勞基法規定，駕駛1天工時不得超過12小時，而交通部的「汽車運輸業管理規則」，駕車時間則不得超過10小時，但駕駛在執勤過程中加油、加水等，都需算工時，因此，工時與駕駛是兩回事。
王育敏則追問，若駕駛在遊覽車上等待遊客的時間算不算工時？林美珠說，在勞基法規定中，只要不受到雇主拘束的時間，都算休息。林美珠說：『(原音)如果說這段時間他把車門關起來可以去散散步、作操、聽音樂或者打瞌睡都可以算休息。』
交通部長賀陳旦則補充，即使司機沒有離開車輛，但仍在做受拘束的事情，就必須算工時，必須要與整個旅程核對。賀陳旦說：『(原音)比如說這個旅程有些客人行動比較慢，他沒有離開車子，這時候就有個責任要照顧，即使他休息時間比較長，未必表示他就一定是休息。這件事情通通要跟旅程核對，才能曉得合理的工時。』
至於蝶戀花賞櫻團遊覽車司機是否超時過勞？賀陳旦說，現在資料不完整，資料都在檢方，但他目前猜測司機工時應該超時。不過，行政院長林全則不願下定論，認為目前相關資料都由檢方扣住，媒體的相關猜測，他無法背書，也無法做具體結論。
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